Formation complémentaire | Extension à la traction électrique

Présentation de la formation Formation complémentaire | Extension à la traction électrique

Cette formation complémentaire s'adresse aux conducteurs d'engins moteur thermique qui souhaitent enrichir leur palette de compétences en accédant à la conduite d'équipements électrifiés. Elle prépare les apprenants à maîtriser les spécificités techniques, réglementaires et opérationnelles de la traction électrique, un domaine en constant développement dans le secteur ferroviaire. Le cursus de cinq jours, réparti sur 35 heures, privilégie l'alternance entre apports théoriques et exercices pratiques pour garantir une acquisition progressive et durable des savoir-faire.

Proposée en formule intra-entreprise (adaptée à vos besoins spécifiques), cette formation est accessible partout en France métropolitaine et dans les départements d'outre-mer. Elle répond aux exigences réglementaires encadrant l'exploitation ferroviaire et valide officiellement votre capacité à piloter des engins équipés de systèmes de traction électrique. Chaque session réunit jusqu'à dix stagiaires, favorisant un encadrement personnalisé et un suivi attentif des progrès.

Objectifs pédagogiques

• Acquérir les connaissances théoriques et réglementaires essentielles à l'exercice sécurisé de la traction électrique
• Identifier et interpréter correctement les signaux de traction électrique selon la réglementation en vigueur
• Appliquer les procédures normalisées de conduite spécifiques aux systèmes électrifiés
• Gérer les défauts d'alimentation des caténaires et les problèmes de captage en toutes conditions climatiques
• Maîtriser la maintenance élémentaire du pantographe et les protocoles d'accès aux zones électrifiées
• Diagnostiquer et signaler les anomalies détectées sur l'infrastructure de traction électrique

Public concerné & prérequis

Cette formation s'adresse à tous les conducteurs d'engins thermiques possédant une attestation complémentaire de conduite de trains en mode de traction thermique. Elle est conçue pour approfondir le savoir-faire de professionnels expérimentés en conduite ferroviaire, souhaitant progresser vers la qualification en traction électrique. Aucune expérience préalable en systèmes électriques n'est exigée : la formation débute par les fondamentaux techniques.

Programme de la formation

Module 1 : Fondamentaux des installations de traction électrique

• Présentation générale des systèmes de traction électrique et leur rôle dans l'exploitation ferroviaire
• Architecture et fonctionnement des installations électrifiées
• Principes de sécurité électrique appliqués au contexte ferroviaire
• Procédures d'accès et de travail en toiture sur engins électrifiés

Module 2 : Mise en service et signalisation

• Généralités relatives à la mise en service d'un engin moteur électrique
• Reconnaissance et interprétation des signaux spécifiques à la traction électrique
• Respect des règles de conduite dictées par la signalisation
• Documentation technique et procédures de référence

Module 3 : Gestion des défauts et anomalies

• Procédures d'intervention en cas de perte d'alimentation des caténaires
• Gestion du mauvais captage en conditions de givre et de gel
• Réaction aux défauts de captage en cas de chaleur excessive ou de conditions météorologiques difficiles
• Diagnostic et signalement des dysfonctionnements du pantographe
• Protocoles de déclaration des anomalies infrastructurelles

Module 4 : Pratique en simulateur

• Mises en situation nominale pour consolider les apprentissages théoriques
• Entraînement sur scénarios perturbés reproduisant des défauts courants
• Renforcement de la réactivité et de la prise de décision en conditions réelles

Modalités & organisation

La formation se déploie sur cinq jours consécutifs (35 heures) dans un effectif limité à dix apprenants, garantissant une qualité pédagogique optimale. Elle est dispensée exclusivement en intra-entreprise, permettant une adaptation complète à votre environnement d'exploitation. SCOLARIS intervient dans toute la France, de Paris à Marseille, en passant par Lyon, Lille, Bordeaux et les régions ultramarines. La pédagogie combine exposés théoriques en salle, résolution collaborative de problèmes et recherches documentaires, enrichis par des séances immersives en simulateur. L'évaluation des acquis repose sur des questionnaires à choix multiples, des épreuves écrites et orales, ainsi que des mises en situation intégrant les deux modalités. À l'issue, chaque stagiaire reçoit une attestation officielle du centre de formation précisant les objectifs, la nature, la durée et les résultats pédagogiques obtenus.

Financement

Cette formation peut être financée par le biais des opérateurs de compétences (OPCO) relevant du secteur ferroviaire ou des transports. Elle s'inscrit pleinement dans les dispositifs de plan de développement des compétences des entreprises. SCOLARIS est inscrite dans les démarches qualité reconnues, facilitant la mobilisation de financements externes.

Questions fréquentes

Qui peut accéder à cette formation ?

Tout conducteur d'engin moteur thermique disposant d'une attestation complémentaire de conduite de trains en mode thermique peut s'inscrire. Aucune expérience en électricité n'est nécessaire.

Peut-on suivre cette formation dans notre région ?

Oui, SCOLARIS propose des formations intra-entreprise partout en France métropolitaine et dans les régions d'outre-mer. Nous nous déplaçons selon vos besoins.

Quel est le calendrier type d'une session ?

Le calendrier est défini d'un commun accord lors de la phase de devis, en fonction de vos disponibilités et de vos priorités opérationnelles.

Quelle est la part pratique dans cette formation ?

La formation alterne théorie et pratique, avec des séances en simulateur reproduisant des situations réelles et perturbées, permettant une application immédiate des connaissances acquises.